Vzpostavitev podjetja s samo-vozečimi vozili zahteva veliko koordinacije. Ne le, da morajo vozila biti varna in zanesljiva, ampak morajo delovati tudi v sodelovanju s podjetji, ljudmi in mesti, ki jim služijo. Poleg tega morajo delovati v ekosistemu, ki podpira njihovo delovanje in vzdrževanje.
Ford na vseh teh področjih uspešno že deluje v Detroitu, Pittsburghu in Miamiju, na novo pa postaja prvo podjetje za testiranje avtonomnih vozil v Washingtonu z ustanovitvijo podjetja s samovozečimi vozili, ki se bo odzivalo na potrebe mesta in njegovih prebivalcev.
Poglej video >>
Tako Ford kot pristojni iz okrožja Washington se zavezujejo k raziskovanju, kako lahko avtonomna vozila prispevajo k cenovno in logistično dostopnemu javnemu prevozu, novim načinom dostave hrane in ostalih izdelkov … Hkrati avtonomna vožnja pomeni velike spremembe in način, na katerega se pripravimo na te spremembe, ima velik vpliv na ljudi in njihove skupnosti.
Zato bomo sodelovali z lokalnimi uradniki v Washingtonu, da zagotovimo testiranje naših samovozečih vozil v vseh osmih okrožjih in sčasoma v njih izvajamo tudi poslovne pilotne programe, ko se bližamo uvedbi komercialnih storitev v letu 2021. Verjamemo, da je zagotavljanje širokega dostopa do storitev mobilnosti, ki jih omogočajo samovozeča vozila, bistvenega pomena, kar je bilo poudarjeno tudi v poročilu podjetja Securing America’s Future Energy, ki so ugotovili, da tehnologija za avtonomno vožnjo lahko izboljša dostop ljudi do delovnih mest in maloprodajnih trgov.
Naši partnerji v Argo Al, ki vodijo razvoj sistema za samodejno vožnjo, že imajo vozila na okrožnih ulicah za kartiranje ulic kot prvi korak proti testiranju avtonomne vožnje. V naslednjem letu, ko bomo razširili območja testiranja, vključno s središčem mesta, bo flota vozil še rasla.
Medtem pa sodelujemo tudi z akademijo za infrastrukturo, D. C. Infrastructure Academy, v njihovem centru za usposabljanje zaposlenih, ki ga je župnija Muriel Bowser lansiral letos in prebivalce pripravlja za različna delovna mesta. Prizadevamo si, da bi usposobili več operaterjev vozil, ki bodo odgovorni za varno delovanje in nadziranje naših testnih vozil na javnih cestah in na zaprtih območjih tekom razvojnega procesa.
Poleg tega si bomo prizadevali za usposabljanje prebivalcev za avtomobilske tehnike, ki bi se v prihodnosti ukvarjali s samovozečimi vozili. Usposabljanje bo potekalo s tečaji, ki jih je razvil Excel Automotive in Fordov program Automotive Career Ecploration s podporo lokalnih trgovcev Chesapeake Ford Truck, FARCARS in Sheehy Ford iz Marlow Heights.
Z vsako novo tehnologijo prihajajo nove priložnosti in tudi samovozeča vozila niso izjema. V skladu z zgoraj omenjenim poročilom SAFE lahko močna infrastruktura za razvoj zgladi spore v fazi zaposlovanja in “pospeši razvoj zahtev glede usposobljenosti delavcev, ki bodo prispevali k polni zaposlenosti in gospodarski rasti.” Na prihodnost pa se je potrebno pripraviti zdaj, da ne bomo ujeti nepripravljeni, ko avtonomna tehnologija postane del vsakdana. Del te priprave pomeni zagotoviti, da imajo vsi prebivalci priložnost naučiti se novih spretnosti, hkrati pa se zavezujemo, da bomo pomagali identificirati nove karierne priložnosti, ki jih ponuja življenje s samovozečimi avtomobili.
Zadovoljni smo, da lahko sodelujemo z županijo Bowser, saj je skupaj z njeno administracijo velika podpornica novim mobilnostnim pobudam. Washington je kot del pobude Bloomberg Aspen o mestih in avtonomnih vozilih prvo mesto, ki izvaja pilotne vožnje z dostavo hrane, njihov dolgoročni načrt pa je, da okrožje postane preskusno območje za samovozeča vozila in z njimi povezano tehnologijo.
Za upravljanje Fordove flote vozil smo vzpostavili avtonomni terminal za vozila. Iz njega bomo nadaljevali z razvojem procesa upravljanja vozil, čiščenja senzorjev in vozil ter izvajali rutinsko vzdrževanje vozil in odpravljanje morebitnih težav. Vse skupaj je odlična priložnost, da vidimo, kako lahko znanje, ki smo ga pridobili v okrožju Miami-Dade uporabimo v novem mestu.
Nenazadnje je širitev našega poslovanja v Washington tudi ogromna priložnost, da razumemo, kako lahko izkoristimo celovito poslovanje z avtonomno vožnjo. Mesto je eden največjih trgov v Združenih državah Amerike, število prebivalcev pa se med delovnimi urami znatno poveča, ko ljudje prehajajo iz predmestja ali uporabljajo podzemno železnico. Poleg dnevnih migrantov ima Washington vsako leto milijone obiskovalcev, večje konference, priljubljene kulinarične kotičke in veliko povpraševanje po dostavah in taksi vožnjah.
Poleg izgradnje flote, ki bi lahko skrbela za tako raznoliko delovno obremenitev, bodo morala vozila za avtonomno vožnjo delovati tudi v trdnem regulativnem okviru. Ob začetku letošnjega leta, smo govorili o tem, da je pri Fordu varnost na prvem mestu, sedaj pa, ko se naša vozila vozijo po ulicah Washingtona je pomembno, da zakonodajalci le-ta vidijo na lastne oči in jih spoznajo, saj si prizadevamo za zakonodajo, ki ureja njihovo varno uporabo po vsej državi.
Tehnologija za avtonomno vožnjo ima potencial za spremembo našega sveta, ki presega naš državni kapital, toda Washington je idealen kraj za nadaljnjo izgradnjo temeljev za odlično storitev, ki bo pomagala osvoboditi naše ceste, zmanjšati zastoje in izboljšati dostop ljudi do storitev, ki jih potrebujejo.
Vir: Medium.com
