Dolivanje goriva ali polnjenje električnega vozila je za večino od nas preprosto opravilo. Za voznike s posebnimi potrebami, osebe z omejeno mobilnostjo in starejše pa je to lahko velik izziv.
Ford je zdaj razvil prototip robotske polnilne postaje. Te vozniki upravljajo prek pametnega telefona v svojem električnem vozilu. Tehnologija bi lahko voznikom s posebnimi potrebami omogočila, da med polnjenjem ostanejo v avtomobilu ali pa ga zapustijo, vse delo pa opravi robot.
Vozniki s posebnimi potrebami so preprostost polnjenja že opredelili kot ključni dejavnik pri nakupu električnih vozil. Ford preizkuša robotsko polnilno postajo v okviru raziskovalnega projekta za razvoj rešitev za prostoročno polnjenje električnih vozil in popolnoma samodejno polnjenje avtonomnih vozil.
Po začetnem laboratorijskem testiranju Fordovi raziskovalci zdaj robotsko polnilno postajo preizkušajo v dejanskih razmerah. Ko se aktivira, se pokrov postaje odpre in polnilna roka se s pomočjo majhne kamere iztegne proti priključni vtičnici. Pri preizkusu so lahko vozniki stanje polnjenja spremljali prek aplikacije FordPass. Po polnjenju se roka umakne nazaj na svoje mesto.
Robotsko polnilno postajo, ki jo je po meri izdelala Univerza v Dortmundu v Nemčiji, bi lahko v prihodnosti namestili na parkirna mesta za invalide, parkirišča ali zasebne hiše. Nadaljnja uporaba bi lahko vključevala hitro in učinkovito polnjenje voznih parkov podjetij. Tehnologija bi lahko podpirala tudi zmogljivejše polnjenje, ki baterijo vozila napolni veliko hitreje.
V prihodnosti bi lahko postopek postal popolnoma avtomatiziran. Z minimalnim sodelovanjem voznika ali pa povsem brez njega. Voznik bi preprosto poslal vozilo na polnilno postajo, infrastruktura pa bi poskrbela, da bi vozilo samostojno prispelo do cilja in se z njega vrnilo.
Na poti k elektrifikaciji
Ta raziskovalni projekt potrjuje Fordovo zavezanost elektrifikaciji. Sledil mu bo projekt s ponudnikom polnilnega omrežja IONITY. Ta bo namenjen nadaljnjim izboljšavam robotske polnilne postaje.
Ford raziskuje tudi rešitve za robotsko polnjenje v kombinaciji z avtomatiziranim parkiranjem. Tega so ga predstavili na lanskem salonu IAA v Münchnu.
Fordovo hitro rastoče omrežje za polnjenje Blue Oval strankam omogoča dostop do omrežja z več kot 300.000 polnilnicami po vsej Evropi. Za pomoč voznikom pri iskanju polnilnih postaj in plačevanju polnjenja je prek zaslona na dotik Fordovega sistema za povezovanje in razvedrilo SYNC 4 na voljo funkcija Fordovega pomočnika za polnjenje (Ford Charge Assist).
Uporabnikom gospodarskih vozil je na voljo polnjeje Ford Pro. Ta ponuja prilagojene rešitve za polnjenje vključno z opremo za polnjenje, tekočim vzdrževanjem in programsko opremo za upravljanje za zmanjšanje zamudnega birokratskega dela in načrtovanje urnika polnjenja.
Ford se je pred kratkim pridružil 27 podjetjem s peticijo za zagotovitev, da bodo vsi novi avtomobili in dostavna vozila v Evropi od leta 2035 brez emisij. Ter pozval k ciljem za povečanje infrastrukture za polnjenje električnih vozil v Evropi, da bo sledila stopnji rasti električnih vozil.
Pri Fordu menijo, da je za pospešitev razvoja celovite, lahko dostopne in učinkovite polnilne infrastrukture doma, na delovnem mestu in na javnih površinah potreben enoten pristop. Ta mora vključevati vlade, institucije Evropske unije, celotno avtomobilsko industrijo, ponudnike oskrbe z energijo, lokalne oblasti in potrošnike.
