Konzorcij pod Fordovim vodstvom razvija inovativno orodje za izboljšanje varnosti v prometu s predvidevanjem, ki uporablja podatke povezanih vozil in inteligentnih senzorjev ob cesti. To bi lahko pomagalo zagotoviti varnejšo in preprostejšo vožnjo v mestih in večjih naseljih.
Ste vedeli?
Vsako leto več kot 1,3 milijona ljudi izgubi življenje na cestah po svetu – približno 3700 vsak dan. Poškodbe v prometu so osmi glavni vzrok smrti globalno. Poleg vpliva na ljudi imajo nezgode tudi znatne finančne posledice. Britansko ministrstvo za promet ocenjuje letne gospodarske stroške zaradi prometnih nezgod na več kot 35 milijard funtov (približno 38,5 milijarde evrov).
Orodje za varnost v prometu, ki temelji na podatkih, bo analiziralo informacije povezanih vozil, pametnih senzorjev ob cestah in podatke lokalnih služb. Na osnovi tega bo predvidelo verjetne lokacije in možne bistvene vzroke žarišč, ki ogrožajo prometno varnost. Tovrstni vpogledi bodo omogočili mestom preventivno ukrepanje pri odpravljanju težav na cestah in v križiščih.
“Kmalu bo vsako novo vozilo povezano vozilo in v tem vidimo priložnost za zmanjšanje števila prometnih nezgod in reševanje človeških življenj,” je povedal Jon Scott, vodja projekta City Insights (vpogled v mestih) oddelka Ford Mobility v Evropi. “V sodelovanju z vodilnimi inovatorji, strokovnjaki in akademiki smo prepričani, da lahko pomagamo izboljšati mobilnost milijonom udeležencev v prometu po vsem svetu.”
Ford Mobility sodeluje s partnerji
Med katerimi so: svet okrožja Oxfordshire, specialisti za senzorje in umetno inteligenco Vivacity Labs in vodilni akademiki središča za raziskave prometne varnosti Univerze Loughborough, pri tem pa imajo podporo vladnega urada Transport for London. Cilj je z razvojem orodja zagotoviti rešitev, ki bi koristila mestom in udeležencem v prometu po vsem svetu.
Podatki za izboljšanje prometne varnosti
Ford je izvedel obsežne raziskave možnosti uporabe povezanih vozil in analiz predvidevanja za izboljšanje varnosti v prometu. Zdaj bo v sklopu 18-mesečnega projekta na območju okrožja Oxfordshire in Londona prostovoljno povezanih do 700 osebnih in gospodarskih vozil.
Podrobni telematski podatki flote vozil – na primer uporaba zavorne stopalke in stopalke za pospeševanje ter kot volanskega obroča – bodo vključeni v analize skupaj z informacijami do 25 dodatnih pametnih senzorjev, ki jih bo v Oxfordshiru zagotovilo za zajem in razvrstitev podatkov iz prometa specializirano podjetje Vivacity Labs, kar bo skupno število uporabljenih senzorjev povečalo do 100.
Strokovnjaki Raziskovalnega središča za prometno varnost na Univerzi Loughborough, ki jih vodi višja predavateljica Ruth Welsh, bodo skupaj z ekipo za varnost v prometu ter spremljanje in analizo Fordovih globalnih podatkov analizirali podatke voznikov in vozil. Svet okrožja Oxfordshire se bo osredotočal na to, kako lahko viri podatkov lokalnih organov v kombinaciji z orodjem z možnostjo predvidevanja izboljšajo varnost za vse udeležence v prometu.
“Svet okrožja Oxfordshire je zavezan omogočanju inovativnih aplikacij za tehnologije povezanih vozil, ki koristijo našim skupnostim,” je povedal Llewelyn Morgan, vodja področja inovacij v svetu okrožja Oxfordshire. “Upamo, da bo ta projekt s povezovanjem podatkov vozila in pametne infrastrukture pomagal izboljšati varnost vseh udeležencev v prometu.”
Vpogled in analizo bodo uporabili za dodatno preverjanje in razvoj algoritma in orodja za digitalno prometno varnost v prilagodljiv komercialni izdelek. Ta bo koristil mestom in njihovim prebivalcem na vseh koncih sveta. Konzorcij si bo prizadeval tudi za odkrivanje dodatnih dejansko uporabnih aplikacij za vpogled v prometno varnost, povezano s predvidevanjem.
“Loughborough ima edinstveno zmožnost za raziskovanje prometne varnosti, ki jo gradimo že skoraj 40 let, in ponosni smo, da smo del transformacijskega projekta, s katerim se bo Velika Britanija izkazala kot globalni vodja na področju varnosti povezanih vozil,” je povedal profesor Steve Rothberg, prorektor za raziskovalno področje na Univerzi Loughborough.
Preizkušanje povezanih vozil
Projekt sledi dvema uspešnima preizkusoma v Londonu, v katerih so znanstveniki za analize podatkov oddelka Ford Mobility pregledali vzorec z več kot milijonom prevoženih milj (1,6 milijona km) povezanih vozil, da bi lahko s prepoznavanjem in analizo lokalnim uradom posredovali smernice za izboljšanje varnosti na različnih žariščih s povečano nevarnostjo v prometu na širšem območju Londona.
Priporočila za izboljšave so vključevale tudi uvedbo kamer za snemanje vozil, ki so prevozila rdečo luč na semaforju. Tako bi preprečili neupoštevanje prometne signalizacije, obrezovanje vegetacije za boljšo vidnost prometnih znakov, dvojno višino znakov in signalov, preplastitev površine cestišča in opozorila na preveč štrleče pokrove jaškov.
Oddelek Ford Mobility sodeluje tudi z organi v Kőlnu v Nemčiji in Valencii v Španiji, da bi odkrili dodatne načine, s katerimi bi lahko analiza informacij povezanih vozil in infrastrukture koristila urbani mobilnosti.
