Še preden avtomobili zahrumijo, so navijači že tam. Potujejo po ozkih cestah in globoko v gozd, kjer čakajo – včasih tudi več ur – na tistih nekaj sekund, ki si jih bodo zapomnili še dolga leta. Nato je zvok čedalje glasnejši, avtomobil se pojavi, voznik in stroj pa bliskovito hitro, hrupno in nadzorovano švigneta mimo.
Prihajajo zaradi vznemirjenja.
Reli vas poveže z akcijo, blatom in strojem na način, kot ga lahko ponudi le redko kateri šport. Ta povezava je že več generacij del Fordove zgodovine. Prestiž naše zgodovine predstavljajo osvojeni naslovi prvakov in legendarni vozniki, kot so Carlos Sainz, Colin McRae, Sébastien Ogier, Hannu Mikkola in Marcus Grönholm — pa tudi v spomini ljudi, ki so stali ob progi.
Reli je tudi prizorišče najtežjih preizkušenj naših avtomobilov. Dirkališče je zasnovano za ponavljanje krogov, etape relija pa so vsakič drugačne. Podlage se spreminjajo, oprijem se zmanjša v nekaj metrih, vzpetine pa skrivajo, kaj sledi za njimi. Dirkač mora ‘prebrati’ cesto, zaupati avtomobilu in se odzvati v trenutku.
Ta izziv je popoln odraz vožnje po popolnoma nepopolnih evropskih cestah. Podlaga se lahko spremeni iz gladkega asfalta v razsuto vozišče, zbite tlakovce ali hitro avtocesto. Znana pot se lahko v dežju, zgoščenem prometu ali ob mraku zdi povsem drugačna.
Na takšnih cestah mora avtomobil storiti več, kot vas le pripeljati do cilja. Želimo, da pri vsakodnevnih vožnjah po opravkih občutite iskrico tistega občutka na reliju. Avtomobil mora delovati naravno, takoj se mora odzvati in vam zagotoviti samozavest, da resnično uživate v vožnji.
Dirkanje na relijih je prihodnost naših cestnih avtomobilov
To je tisto, o čemer govorimo, ko omenimo izhajanje iz relija. To ni samo oznaka ali komplet dodatkov za karoserijo. To je značaj: odziven, zbran in navdušujoč, ko se spreminja cesta pod vašimi kolesi. To je prav tista DNK, na kateri temelji zasnova naše nove generacije evropskih osebnih vozil.
Tega si ne želi prav vsak. Nekateri želijo pripomoček, ki zbledi v ozadje. Ford ima drugačne ambicije. Ne bomo več izdelovali dolgočasnih avtomobilov in nočemo izdelovati ‘opekačev na kolesih’. Izdelujemo vozila za ljudi, ki želijo biti del izkušnje – ki uživajo v spreminjajoči se cesti, v ovinku, ki se odpira, in v avtomobilu z dušo, ki se odziva na njihovo vožnjo.
Da bi lahko izpolnili to obljubo, morajo naše tehnologije prestati najzahtevnejše preizkuse. Danes uradno napovedujemo, da se bo Ford v začetku leta 2028 vrnil v svetovno prvenstvo v reliju FIA s polno tovarniško ekipo.
“Vračamo se, ker se na etapah relija uresničuje naša obljuba o izdelavi osebnih avtomobilov, ki izhajajo iz relija.” Jim Baumbick, predsednik Forda v Evropi
Vračamo se, ker se na etapah relija uresničuje naša obljuba o izdelavi osebnih avtomobilov, ki izhajajo iz relija. Naš cilj je, da ta neomajen občutek odzivnosti in nadzora prenesemo neposredno z makadama na vaš dovoz pred domačo hišo.
Ta zaveza sega onkraj pločevine in nas ločuje od konkurentov, ki ponujajo le masovno izdelane avtomobile. V prihodnosti bomo zagotovili tudi navdušujoče izkušnje za stranke, ki se želijo usesti za volan, do skrajnih meja izkoristiti zmogljivosti, razvite v reliju, in sami začutiti tisti neponovljivi Fordov adrenalin.
Ker najboljša potovanja ne vodijo samo po urejenih cestah. To so tista potovanja, ki vam zarišejo nasmeh na obraz, ker ste se jih lotili.
Avtor: Jim Baumbick je predsednik Forda v Evropi
